9月19日，满载10个四十英尺冷链集装箱的老挝香蕉通过铁路冷链班列顺利抵达怀化国际陆港智慧冷链物流中心，现场装卸作业繁忙有序。自8月初以来，每隔2-3天便有5-10柜老挝香蕉运抵怀化，标志着该陆港冷链“单品策略”取得阶段性成果。

为落实湖南省委、省政府打造“冷链特色国际陆港”的工作部署，怀化市委市政府及怀化国际陆港经开区党工委管委会聚焦铁路冷链班列、冷链贸易与仓储，将其作为核心工作持续推进。2025年，经开区管委会精准研判市场需求，选定老挝香蕉作为铁路冷链班列的首个重点运输品类，并于8月实现单月开行90标箱（约900吨）的跨境铁路运输。9月上半月已完成80标箱运量，预计全月总运量将突破120标箱（约1200吨），较上月再创新高。

“通过聚焦单一高需求品类，我们优化了运输时效与成本，显著提升了陆港冷链物流的竞争力。”怀化国际陆港长怀冷链物流公司相关负责人表示。目前，香蕉班列稳定运行，不仅保障了本地及周边市场的果品供应，更打通了“东盟—怀化”的冷链通道，为后续扩展其他单品奠定基础。老挝永盛星阳光公司董事长李考山表示：作为世界唯一火山土香蕉基地直采供应商，后续我们永盛公司将深耕怀化国际陆港铁路冷链班列，并逐步扩容在怀化的前置仓，不断拓展怀化各县市区的香蕉批发市场，争取为怀化及周边区域广大消费者提供更优质的东盟水果。

怀化国际陆港计划以香蕉运输为运营模式，启动泰国龙眼等热带水果的冷链班列运输，进一步丰富进口水果品类，满足市场对高品质生鲜果品的需求，助力湖南打造内陆地区改革开放高地。

湖南日报·新湖南客户端9月19日讯（通讯员 刘 杰 杨森帆 雷明雄）