2月7日，满载硫酸铵、碳酸氢铵、新能源汽车、空调、调味品、镀锌角钢、换气扇等主要货物的中老直发班列从怀化国际陆港发运，将运达老挝琅勃拉邦。

据悉，此列发运班列共有38柜42标箱，总货重1001吨，总货值210余万元，主要货源地为湖南长沙、广东、湖北等地。

2月7日，一列满载货物的中老直发班列从怀化国际陆港发运，将运达老挝琅勃拉邦。

春节假期刚过，怀化国际陆港内车来车往、川流不息，呈现出一片热火朝天的景象。各大仓库货物堆积如山，工作人员穿梭其中，对各类货物进行精细盘点、分类整理，为即将开启的班列发运和区域经济发展注入澎湃动能，奏响一曲奋进的春日乐章。

“上班第一天，怀化国际陆港公司全体人员迅速收心归位、调整状态，把‘休假模式’切换成‘奋斗模式’，以饱满的状态投入到紧张的货物集结和班列组织当中，快速发运节后首趟国际班列。”陆海新通道运营（湖南）有限公司副总经理曾蔚吾说道。

2024年，怀化国际陆港发运国际班列1009列，同比增长122%。其中，中老班列351列，同比增长362%，中老班列开行数量位居中部地区第1位。

2025年是怀化国际陆港建设的关键之年。怀化国际陆港充分发挥自身地域优势与产业集聚效应，一方面深入挖掘本地特色资源，将怀化丰富的农副产品、特色工艺品以及制造业产品精心筛选、整合打包；另一方面，优化服务、拓展货源，增开图定班列线路，不断提升场站装卸、运转效能。加强与海关协作，推动智慧口岸建设，推动港口提质升级；深挖本地货源，助力怀品出海，加强区域协同，服务“中部崛起计划”，加强与江西、湖北等地企业合作，提升“湘鄂赣”三省联动班列运营质量，带动中部地区发展，共同打造铁路国际物流大通道。

“我们将加快平台建设，积极推进跨境电商综试区申建工作，不断完善基础设施，降低物流成本，提升市场竞争力。”曾蔚吾说，怀化国际陆港将按照省、市部署要求，突出冷链特色，加大冷链班列开行。“优化铁路运输组织，对铁路冷链班列实施优先解编、优先办理、优先取送等措施竭力压缩在站等候时间，提高时效；加大冷链班列开行力度，积极构建国际联运、省级转运、区域分拨和城乡配送的综合冷链物流网络，助力地区经济发展和乡村振兴。”

怀化国际陆港还将依托通道开辟，积极推动绿色物流和智慧港口的建设，力争在2025年实现货物吞吐量和贸易额的双增长，实现省定“三个一千目标”，即班列超1200列、货物吞吐量超1000万吨、港区产值超1000亿元，为怀化乃至整个中西部地区的经济发展注入新动能。